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或许在情感上仍难以接受,但这一次,不仅是布加迪纯燃油时代的彻底终结,同时也是这台W16发动机的绝唱之作。随着布加迪W16Mistral的推出,Chiron(参数丨图片)系列也终于弥补了没有敞篷版车型的遗憾,新车采用开放式敞篷结构,动力方面搭载经典的8.0TW16发动机。虽然在普通人看来,布加迪是遥不可及的顶级超跑,或许穷尽一生也无法拥有,但就个人情感上来说,未曾谋面就要说再见,在新能源浪潮的席卷之下,不免还是会感到有些许悲凉。
事实上,原定限量500台的Chiron系列(包含特殊版本及其衍生车型)均已制造完成并开始陆续交付,这其实就代表着布加迪Chiron系列的正式终结。不过,为了能够给布加迪传奇的W16发动机最后一次告别的机会,以及弥补Chiron系列发展至今仍未曾推出过敞篷跑车的遗憾,因此在其生命周期的最后一刻,衍生车型布加迪W16Mistral姗姗来迟。
外观:致敬布加迪悠久的敞篷跑车历史
布加迪W16Mistral的外观亮点无非就是开放式敞篷结构,不同于以往的任何一款敞篷跑车,其在设计方面高度定制,而非简单的切割处理。全新设计的发动机冲压制进气口位于头枕后侧,为保证结构强度,零部件均由碳纤维材质打造。试想一下,当发动机全力运转时,每分钟大约会有7万升空气从头部后侧的进气口灌入发动机,再配合W16发动机狂躁的怒吼,想必即使是“震撼”二字也不足以形容那样激动人心的场面。颇具新意的开放式敞篷结构,不仅致敬了布加迪悠久的敞篷跑车历史,而且还极大程度上提升了驾驶乐趣以及参与感,如此面面俱到的布加迪W16Mistral,谁能不爱?
内饰:以现代化设计向经典致敬
虽然是一款高性能超级跑车,但是在内饰设计方面,布加迪W16Mistral却并没走极致纯粹的路线,而是尽可能照顾到了用户的日常使用。简约的设计风格以及扎实的做工用料,营造出极强的品质感。细节方面,无论是经典的黑/黄配色方案还是RembrandtBugatti著名的“跳舞大象”雕塑,无一不是在向布加迪的经典致敬。出色的整体设计搭配极具纪念意义的相关元素,怎能不让人心动?
动力:布加迪W16发动机的绝唱
布加迪-锐马克首席执行官MateRimac曾表示:“我们必须为布加迪传奇的W16发动机创造最后一次能够在公路上驰骋的机会。”由此可见,布加迪W16Mistral的推出从某种角度来说,其实就是为了能够让这台经典的W16发动机完成自己生命中的“最后一舞”,然后正式告别历史舞台。请记住这一刻吧!布加迪W16发动机的绝唱,一个时代的终结。
市场前景分析:意义非凡,一车难求
总结:
2021年,布加迪与锐马克共同成立合资公司,致力于向电气化转型。随着布加迪-锐马克合资公司的正常运作,布加迪下一代超级跑车其实也早已进入到了开发阶段,相信在不久的将来就能问世。事实上,布加迪一直都有推出敞篷版车型的传统,而敞篷跑车与这台W16发动机的搭配,也绝对会成为极致完美且令人难以忘怀的经典组合。从情怀意义上讲,布加迪W16Mistral是无可替代的绝世之作,布加迪纯燃油时代的彻底终结、布加迪W16发动机的最后一舞、布加迪Chiron系列的敞篷圆梦,甚至是致敬由EttoreBugatti首创的敞篷跑车以及布加迪经典的黑/黄配色,全部都集中在这一款极具里程碑意义的车型之上。回望过去展望未来,当繁华散去,一切尘埃落定,布加迪的纯燃油时代,就此落幕。